مقالات

چرا باید لوله های موتورخانه را عایق کاری کرد؟

چرا باید لوله های موتورخانه را عایق کاری کرد؟

چرا باید لوله های موتورخانه را عایق کاری کرد؟

برای اینکه ذهنیتی از میزان انرژی تلف شده به دست آوریم، کافی است بدانیم که میزان هدررفت حرارت در هر ثانیه، از یک متر لوله دو اینچی بدون عایق در دمای 100 درجه سانتی گراد، 220 وات و از یک متر لوله چهار اینچی در همان دما برابر 380 وات است.

 

اهمیت استفاده از عایق لوله

به همین دلیل و دلایل مشابه فراوان دیگر، در عصر حاضر اهمیت صرفه ­جویی انرژی بر کسی پوشیده نیست و همواره در سیاست ­گذاری های اصلی کشورهای توسعه­ یافته نقشی اساسی دارد. اهمیت استفاده از عایق لوله

آمارهای جهانی حاکی از آن است که در حدود 60 درصد درآمد سرانه جامعه صرف خرید انرژی شده شده و بیش از 30 درصد انرژی تولیدی در جهان صرف وسایل گرمایشی می شود. اهمیت زیاد عایق­کاری لوله های موتورخانه باعث شده است که در مبحث 19 مقررات ملی ساختمان، این امر ضروری ذکر شود. اهمیت استفاده از عایق لوله

انواع عایق برای لوله های موتورخانه

فوم­ های آلی مثل پلی ­استایرن، پلی­ یورتان، پلی­ اتیلن، فنولیک و … اهمیت استفاده از عایق لوله
مواد غیر­آلی مانند پشم شیشه، پشم سنگ، پشم سرباره، فوم شیشه، سیلیکات کلسیم، پشم سرامیک، ورمیکولیت، پرلیت و …

همچنین، سیستم­هایی که نیاز به عایق­کاری دارند به سه دسته دمایی تقسیم می­شوند:

دامنه دمایی پایین (75- تا 20- درجه سانتی گراد): خنک ­کننده­ها، سیستم­های آب سرد یا یخ و سیستم­های صنعتی سرد کننده
دامنه دمایی متوسط (20- تا 350 درجه سانتیگراد): خطوط لوله بخار، لوله­ کشی قدرتی یا فرآیندی، کوره­ها، دوکش­ها و …
دامنه دمایی بالا (350 تا 1000 درجه سانتی­گراد و بالاتر): دستگاه­ های تولید برق، توربین­ها، کــوره ­ها، کوره ذوب­ آهن، سیستم­ های هواکش لوله­ کشی قدرتی و …